Scope 1, 2 en 3 uitgelegd voor het mkb
Bijgewerkt op 16 oktober 2026
Scope 1 is de uitstoot van bronnen die je zelf bezit, zoals je cv-ketel en bedrijfsauto's. Scope 2 is de uitstoot van de energie die je inkoopt, zoals stroom en stadswarmte. Scope 3 is alle overige uitstoot in je keten, zoals zakelijke reizen, woon–werkverkeer, transport door derden en afval.
Scope 1: directe uitstoot
Uitstoot die vrijkomt op een plek die jij beheert. Voorbeelden:
- Aardgas voor de verwarming van kantoor of werkplaats.
- Diesel, benzine of LPG van je eigen wagenpark en materieel.
- Lekkage van koudemiddelen uit airco's, koelingen en warmtepompen.
Scope 2: ingekochte energie
De uitstoot ontstaat bij de energiecentrale, maar komt door jouw verbruik:
- Ingekochte stroom: grijze stroom telt, groene stroom met garantie van oorsprong rekent met 0.
- Stadswarmte of een warmtenet.
- Laadstroom voor elektrische bedrijfsauto's.
Scope 3: de rest van de keten
Alles wat je bedrijf veroorzaakt maar wat bij een ander gebeurt. Voor het mkb zijn dit meestal de belangrijkste posten:
- Zakelijke reizen met eigen auto, trein of vliegtuig, en hotelovernachtingen.
- Woon–werkverkeer van medewerkers.
- Transport door vervoerders, van leveranciers naar jou en van jou naar klanten.
- Afvalverwerking.
Waarom die indeling?
Scope 1 en 2 heb je zelf in de hand en zijn goed te meten; daar begin je mee. Scope 3 is vaak groter, maar je hebt er anderen voor nodig. Door de indeling tel je niets dubbel en vergelijk je bedrijven op dezelfde manier.
Veelgestelde vragen
Is woon–werkverkeer scope 3?
Ja. De auto's zijn van medewerkers, niet van het bedrijf. Rijden ze in een auto van de zaak, dan is de brandstof scope 1.
Waar valt een leaseauto onder?
Een leaseauto die je bedrijf gebruikt en waarvan het de brandstof betaalt, valt meestal onder scope 1 (brandstof) of scope 2 (laadstroom).