CO₂-uitstoot van een bestelbus of wagenpark berekenen
Bijgewerkt op 16 oktober 2026
Vermenigvuldig het aantal getankte liters met de emissiefactor van de brandstof: 3,251 kg CO₂e per liter diesel en 2,794 kg per liter benzine (CO2emissiefactoren.nl 2026). Een bus die 3.000 liter diesel per jaar tankt, stoot zo ongeveer 9,8 ton CO₂e uit.
Met liters (het nauwkeurigst)
Liters staan op je tankpasoverzicht. Dat is de beste bron: rijgedrag, files en belading zitten er al in.
| Bron | Hoeveelheid | Factor | Uitstoot |
|---|---|---|---|
| Bus 1 (diesel) | 3.000 L | × 3,251 kg | 9,75 ton |
| Bus 2 (diesel) | 2.800 L | × 3,251 kg | 9,10 ton |
| Bus 3 (diesel) | 2.600 L | × 3,251 kg | 8,45 ton |
| Directieauto (benzine) | 1.100 L | × 2,794 kg | 3,07 ton |
| Totaal | 30,38 ton CO₂e | ||
Met kilometers (als je geen liters hebt)
Heb je alleen kilometers, reken dan met een factor per voertuigkilometer. Dat is minder precies, omdat verbruik per voertuig en rijstijl verschilt.
Elektrisch rijden
Een elektrische bus stoot zelf niets uit; de uitstoot zit in de laadstroom (scope 2). Laad je met groene stroom, dan rekent die met 0. Registreer laadstroom als ingekochte stroom.
Per voertuig bijhouden
- Voeg elk voertuig toe met kenteken; brandstof en emissieklasse komen uit de RDW-gegevens.
- Koppel tankbeurten aan het voertuig, per maand of per tankpasoverzicht.
- Vergelijk voertuigen: een oude bus met hoog verbruik valt meteen op.
Veelgestelde vragen
Telt de emissieklasse (Euro 6) mee in de CO₂?
Nee. De Euro-norm gaat over luchtvervuiling (fijnstof, NOx), niet over CO₂. CO₂ hangt af van het brandstofverbruik.
En AdBlue?
AdBlue is in de factorlijst opgenomen met een kleine factor, maar is voor een mkb-wagenpark meestal te verwaarlozen naast de brandstof zelf.